航路内飞机遇有特殊情况需要飞出航路时，民航管制部门要征得（）的许可，（）实施指挥，（）组织避让。航

空中交通管制航路，根据在该航路执行飞行任务的性质和条件，划分为航路和航路（） 负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做（） 特殊情况下，航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度（） 在FMCRTE的航路页上,如果己经输入了公司航路,仍然要输入起飞机场（） 空中交通管制航路，根据在该航路执行飞行任务的性质和条件，划分为国内、国际航路（） 塔台管制和航路管制的中间管制环节是()。 在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由（）实施统一管制指挥。 西部航路的管制间隔采用（）。 在航路上的管制称为（） 当处方遇有特殊情况需要修改时，可由（）。 运输机和直升机穿越航路须改变原飞行高度穿越时，穿越点前km范围内为高度层转换区；退出点前km必须取得军航管制部门的许可（） 遇有特殊情况需要变更安全措施时，应取得（）的同意 遇有特殊情况需要变更安全措施时，应取得的同意（） 民航机场航路工程包括（ ）。 航空器进入航路，对航路（线）的空中交通管制服务由（）提供。 空中交通管制航路的宽度，通常为航路中心线两侧各（） 航路的开辟由民航总局负责。 航路信标向飞行员报告飞机正在通过航路上某些特定点的（） 在航路上的管制服务称为（） 安全措施不得擅自变更，遇有特殊情况需要变更时，应取得（）同意