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车轮踏面故障包括（）
A.剥离 B.擦伤 C.磨耗过限 D.缺损
答案
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等（）
A.踏面裂纹 B.轮缘折断 C.轮缘磨耗 D.轮辋折断
答案
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（）
A.踏面剥离 B.轮缘折断 C.轮缘缺损 D.轮辋折断
答案
车轮踏面分为__踏面和__踏面
答案
车轮踏面剥离的原因包括（）
A.轮对滑行 B.制动热 C.轮轨滚动接触疲劳作 D.车轮空转 E.我爱你呀 F.考不过还有我的那 G.我爱你呀
答案
车轮踏面采用圆盘形踏面。
答案
车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种，我国车辆上部分使用LM型（磨耗型）踏面车轮（）
答案
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。
A.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mm B.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mm C.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mm D.深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm E.3.93kPa（40cmH2O） F.T3N2M0 G.Cu2+
答案
列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（）
答案
客车轮对主要故障有、、踏面擦伤、剥离和局部凹入、车轮裂纹等（）
A.踏面磨耗 B.轮缘磨耗 C.踏面擦伤 D.剥离 E.局部凹入 F.车轮裂纹
答案
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车轮的故障主要是轮及踏面磨耗，其次是
车轮的故障主要是轮及踏面磨耗，其次是
车轮的故障主要有、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等（）
车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为（）
"2号线车辆车轮踏面为（ ）踏面。
客车轮踏面普遍采用标准型踏面（）
测量车轮踏面剥离长度时，应按踏面测量（）
电力机车轮踏面是锥形踏面外形（）
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。
车轮踏面磨损达（）车轮应报废。
CRH2型动车组车轮踏面车轮踏面连续碾长限度为mm（）
CRH1车轮踏面外形采用__踏面
车轮由踏面、组成（）
车轮踏面、无缺损（）
车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为低级、中级、高级（）
货车运用限度规定：车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）≤mm（）
车轮常见故障包括A.金属堆积B.踏面磨平C.局部褶皱D.轮辋翻边（）
车轮踏面设计成锥形，踏面上有坡度（）
车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。
测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其的尺寸即为踏面剥离长度（）
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