主观题

高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍,探伤车因故未检地段,由小型钢轨探伤仪进行补充探伤

查看答案
该试题由用户354****57提供 查看答案人数:36617 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户354****57提供 查看答案人数:36618 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
高速铁路钢轨探伤以探伤仪为主() 对高速铁路焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤,铝热焊焊缝检查不少于1遍;现场闪光焊焊缝每年检查1遍;厂焊焊缝每5年检查1遍() 使用钢轨探伤仪对正线钢轨每检查1遍() 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤,铝热焊焊缝每半年检查不少于遍;现场闪光焊焊缝每年检查1遍;厂焊焊缝每5年检查1遍() 高速铁路钢轨探伤以钢轨探伤车为辅() 《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路应使用探伤仪进行全断面探伤 高速铁路探伤周期规定,使用探伤车(含铁路总公司探伤车)对正线钢轨检查() 《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路无砟线路钢轨厂焊焊缝每年检查1遍 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤,厂焊焊缝检查1遍() 《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路焊缝应使用探伤仪进行全断面探伤。答案——焊缝 加强对高铁现存伤损钢轨、焊缝的探伤检查,伤损钢轨、焊缝每月安排()遍钢轨探伤仪检查 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,其中现场闪光焊焊缝检查一遍() 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。使用探伤车(含国铁集团探伤车)对正线钢轨每年检查不少于7遍(防断期内适当加密检测次数)() 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每年检查1遍() 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每年检查1遍() 使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每检查1遍() 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查1遍() 使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每年检查不少于1遍() 钢轨探伤仪对正线道岔钢轨每检查一遍() 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位