判断题

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。

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判断题
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
答案
单选题
点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。
A.低压电流过小 B.点火线圈过热 C.防止次级电压过高
答案
主观题
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
答案
单选题
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A.增大 B.减小 C.改变 D.不确定
答案
单选题
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特征。
A.增大 B.减小 C.改变 D.不确定
答案
单选题
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A.增大 B.减小 C.改变 D.不变
答案
单选题
点火开关除能接通点火电路外,启动发动机时,还要接通()。
A.灯光 B.启动机 C.音响 D.暖风
答案
单选题
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大,温度降低时电阻迅速减小的特点,在发动机工作时(),避免高速时点火线圈发热。
A.自动调节初级电流 B.自动调节次级电流 C.自动调节初级线圈电阻
答案
单选题
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,在故障点火线圈处测量,其控制电压约为()
A.0.45V B.5V C.12V D.3V
答案
单选题
点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有(),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。
A.断电器触点 B.电容器 C.附加电阻 D.电流表
答案
热门试题
采用电子点火的发动机,由于点火线圈的初级电流增大了,故能提高点火电压和点火能量。 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,选择合适工具进入数据流选项,观察发动机转速有无异常() 传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火() 缸发动机配套的无分电器微机控制点火系统采用同时点火时需要()个点火线圈 天然气发动机点火线圈的点火指令由()控制 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸() 在双缸同时点火系统当中,点火线圈的个数是该发动机气缸数的一半。() 双缸点火式点火系统若为四缸发动机,使用的点火线圈数量为() 在说明点火线圈的附加电阻作用时,甲认为发动机高速运转时,附加电阻的阻值较大,而乙认为是发动机的温度升高时电阻较大。你认为() 丰田威驰发动机采用的是( )点火线圈。 ()点火线圈短路会引起发动机油耗过高。 发动机转速越高,点火线圈次级电压就越大。 在讨论点火线圈常见故障的诊断时,技术人员甲说,传统点火系统的点火线圈上都连接有附加电阻,如果一辆轿车发动机能起动,但不能持续运转,则可能是由于附加电阻断路造成的;技术人员乙说,如果检测发现点火能量不足,可以更换一个点火能量较高的点火线圈替代。请问谁的说法正确?() 发动机点火系中,点火线圈的主要作用是提高电流强度,满足发动机工作需要。 发动机起动过程中时点火指示OFF?() 汽油发动机中点火线圈的作用是什么? CAl091发动机采用的是()点火线圈。 康明斯ISL G发动机的ICM向各点火线圈发送点火信号,这些点火信号约为()V 当起动发动机时,可连续操作点火开关,直至起动为止。 启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断,在汽油发动机启动时,控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈(),以提高启动时的点火能量。
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