将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触，与轮缘顶端接触，手电配合检查，确认接触良好，将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面，手电配合检查，使测量爪与踏面之间没有间隙，然后将锁紧装置锁紧（）

车轮踏面及轮缘须按磨耗型（）踏面的外形采用数控技术加工 "踏面磨耗的限度规定在距轮缘内侧（ ）处的踏面测定。 TWDS预警信息不包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等（） 车轮与轨面相接触的外圆周面叫轮缘（） 轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序，踏面及轮缘须按踏面的外形加工（） 当轮缘厚度、踏面磨耗超限时，应作镟轮处理（） 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） LLJ-4A型车轮第四种检查器轮踏面圆周磨耗、轮缘磨耗厚度测量尺上刻度的分度值为mm（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量（） 测量轮缘高度、厚度时，轮缘厚度的测量点位于距滚动平面（）mm处。推动踏面磨耗测尺，使该测尺背面的刻线与主尺背面的（）mm滚动圆定位线对齐并紧固横向止滑钉。 车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度（） 车轮轮缘垂直磨耗超限：是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度）不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度（） 车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（） 轮缘踏面检查轮箍厚度不小（）mm（） 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，踏面磨耗深度不大于10mm（） 车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定（） 轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差过大使车体重心向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘.踏面磨耗加剧（） 尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用会产生尖轨轧伤与侧面磨耗（） 轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度（）