曲轴主轴承周向最大磨损的部位在上轴承。

曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。() 主机主轴承磨损后，（）性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.桥规值；Ⅲ.轴承间隙；Ⅳ.曲轴轴线状态；Ⅴ.主轴颈下沉量。 能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是（）。 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（） 曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及摇臂轴等均采用（） 发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用（） 曲轴主轴承响的原因有（） 曲轴弯曲会导致曲轴主轴承产生敲击响声。 主轴承用来支撑曲轴并对曲轴径向定位（） 柴油机的主轴承用来支承曲轴,并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分,主轴承可分为径向支承轴承及()轴承两种 柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分，主轴承可分为径向支承轴承及轴承两种 某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承，曲轴轴线呈拱腰形，则其Δ⊥（）。 简述曲轴主轴承异响的原因。 曲轴主轴承径向间隙太大将导致（） 全支撑曲轴刚度和强度都比较好，并且减轻了主轴承 载荷，减少了磨损 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑（） 在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈 曲轴、轴承磨损的原因是什么？ 曲轴、轴承磨损的原因是什么