单选题

主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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单选题
主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案
单选题
主机主轴承下瓦磨损不会引起()发生变化。
A.曲轴臂距差 B.桥规值 C.轴承间隙 D.活塞与气缸间隙
答案
单选题
为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.样轴;Ⅱ.曲轴;Ⅲ.根据桥规值;Ⅳ.根据臂距差;Ⅴ.根据轴承间隙。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
答案
单选题
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
A.塌腰形/正值增大 B.拱腰形/负值增大 C.弯曲/不定 D.一定/一定
答案
多选题
水泵在运转时,当其转速发生改变时,则()等性能参数都要发生变化。
A.流量 B.扬程 C.功率 D.效率 E.允许吸上真空高度
答案
判断题
当曲柄销在上死点时的臂距差大于在下死点时,曲柄所在的主轴承低于相邻的主轴承()
答案
单选题
若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得臂距差为()值。
A.低/正 B.低/负 C.高/正 D.高/负
答案
单选题
若已知曲柄的轴线状态呈塌腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得的臂距差为()值。
A.低/正 B.低/负 C.高/正 D.高/负
答案
判断题
曲轴臂距差的测量结果,反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向,能说明各主轴承的高低绝对值。
答案
判断题
汽机膨胀不均匀会引起轴承位置和标高发生变化,从而导致转子中心发生变化()
答案
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