初期支护不需要紧跟开挖及时施作。

隧道施工时应按设计及时施做初期支护，加强初期支护的强度，尽早。 矿山井下巷道在开挖后不需要支护即可保持自身稳定，说明（ ）。 支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中，锚杆支护的锚杆的种类包括（　）。 不需要紧急停车的情况是（） 隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道（）采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔壁临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法 支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。根据锚固方式、杆身受力状态，可将锚杆分为()。 围岩变形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌。 对于软弱围岩中的深埋隧道，围岩中有较大量级的初始地应力，开挖后会发生显著变形，应施作的初期支护（） 浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（ ）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。 为什么不需要紧急停堆系统动作？ 为什么不需要紧急停堆系统动作 当坑道开挖后，围岩稳定，不需要临时支护，又无大型装渣等施工机具时，可采用()。 柴油机遇到（）时，不需要紧急停车。 当围岩稳定.完整，开挖后不需要有临时支护，有大型施工机具设备的情况下，可采用()施工。 在（ ）中采用浅埋暗挖法施工时，除需对地层进行预加固和预支护外，隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性，减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响 托运人认为不需要施封的货物，可以不施封（） 气柜高度处于安全低限位置以下（）不需要紧急停车 电机地脚螺栓只需要紧固对角紧固部分即可，不需要全部紧固（） 全断面开挖法采取（）一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。 施釉前不需要清扫坯体表面的灰尘。