洗车时，列车司机确认列车车况良好、调车信号开放后，按调车作业相关规定将列车运行至待命（）

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示信号 动车组在终到站需转线时，按调车方式组织，列车调度员（车站值班员）不需编制调车作业计划。司机确认调车信号开放无误后转为模式，凭地面信号机的显示运行（） 司机在得到洗车作业命令后，按调车作业规定执行。回段洗车作业的列车凭车场车队长命令执行（） 动车前司机必须确认调车信号开放。 执行调车或洗车作业时，列车司机应向运转值班员领取等（） 车站向封锁区间发出路用列车时，车站应开放调车信号锁闭发车进路，司机凭开放的调车信号作为进入区间的凭证（） 调车信号开放后，可以变更。变更时，应通知调车指挥人或机车司机停车，得到机车车辆停妥的汇报后，方可关闭信号（） 城市轨道交通电动列车出库时，列车司机必须确认出库调车信号显示正确（） 办理动车组越出站界调车，只准开放办理出站，司机采用CTCS-2部分（完全）监控模式（开放出站引导信号时采用引导模式）控车；折返时，开放列车信号进站按模式，开放调车信号折返时按模式控车（） 信号开放后，须取消（变更）调车进路时，车站值班员（信号员）应先通知司机，确认未动车后，再关闭调车信号机，取消（变更）调车进路（） 办理动车组越出站界调车，只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2模式（开放出站引导信号时采用引导模式），进站按CTCS-2调车或目视模式（） 不能排列调车进路的线路或未设调车信号机的车站调车作业时，按越出站界调车作业办理，列车调度员（车站值班员）应向司机说明情况。司机接到越出站界调车的调度命令后，凭进、出站信号机的显示运行（向有车线调车时，应开放（） 蜀山车辆段列车进入洗车线时，按列车方式运行至D5信号机前一度停车，凭调车信号机月白灯和洗车信号机绿灯进行洗车作业（） 站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，灯丝良好状态（） 接发旅客列车，除按《技规》第301条规定执行外，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路有调车作业时，在开放信号前，应使用列车无线调度通信设备或无线调车灯显设备（上述设备故障时应亲自或指派专人）通知调车指挥人或司机停止调车作业，并确认调车作业确已停止后，方可办理（） 站在司机座椅依次手指口呼确认洗车机设备无侵限、洗车面板、洗车信号、调车信号显示正常（） 使用正排调车信号办理列车进路时，车站值班员（信号员）必须确认、进路正确，进路中有中间道岔时，应开放调车信号一并办理（） 本务机车调车时，调车人员应在列车到达时司机一侧显示信号；单司机值乘时，应在司机一侧显示信号；使用调车灯显设备时除外（） 办理动车组越出站界调车，只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2部分监控模式（开放出站引导信号时采用引导模式），进站按CTCS-2调车或模式（） 调车司机接到运转值班员下发的《调车作业通知单》后，应仔细确认《调车作业通知单》上的作业内容（通知时间、列车车号、列车现所在位置、作业后的列车位置及其它注意事项）（）