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运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车构成事件苗头()

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判断题
运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车构成事件苗头()
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判断题
运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车的属于险性事件()
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判断题
运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,导致行车中断的一般事件B类()
答案
单选题
运营期间,设备、设施、备品脱落或掉下站台、隧道,造成停车是事件()
A.险性事件 B.一般事件A C.一般事件B D.事件苗头
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单选题
行车单选进入轨行区或影响行车设备的抢修由负责()
A.调度长 B.行调 C.站长 D.行车值班员
答案
单选题
进入轨行区或影响行车设备的抢修由( )负责。
A.综调 B.行调 C.设调 D.生产调度
答案
单选题
客运:行车安全:物和环境危险状态:影响行车造成晚点:室内外标识、服务设施等坠落或掉入线路,造成后果但未构成事故给予责任人考核()
A.严重A B.A C.B D.离岗一个月
答案
单选题
轨行区范围内不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触网供电、在行车区域外3米内种植乔木、搭建相关设施,及其他区域影响行车设备使用的作业为()
A.B类 B.B1类 C.B2类 D.A类
答案
判断题
未办理请点手续,进入正线或辅助线轨行区的,构成事苗()
答案
单选题
在运营时间内,发生危及行车安全和影响运营服务的情况,必须进入轨行区线路抢修设备的作业程序,在进入轨行区前,须先到车站办理有关手续,在得到批准并落实安全防护措施后,方可进入()
A.行调 B.行车值班员 C.值班站长 D.OCC值班主任
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轨行区不影响行车的异物() 轨行区作业区域:运营线行车区域,包括等() 影响行车类异物指:遗留在轨行区内,侵入行车限界或遮挡信号机,可能对列车及轨行区设备造成损伤,对行车安全带来隐患的物件() 一名乘客即将出发的火车票掉入轨行区,须在运营结束后才能安排工作人员下轨行区捡() 轨行区内应撤除的设施、设备、物料、标志未及时撤除,影响行车的属于() A类施工指影响轨行区行车的施工() 施工单位可以随意在轨行区存放非轨行区设备设施、备件备料() 运营期间进入轨行区线路的施工,值班站长(或行车值班员)在IBP盘上使用() 在运营方面,轨行区积水未对运营秩序造成影响属于() 下列属于不影响行车的轨行区异物是() 物品掉落轨行区若不影响行车,原则上待运营结束后进行处理,做好乘客__及__、__工作() 下列不属于影响行车的轨行区异物是() 轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、、、车辆段线等() 运营期间,未经行调同意,进入正线或配线轨行区的() 轨行区设备设施已移交,在开行电客车进行调试或试运行前,无须组织人工巡道或列车压道工作,确保轨行区人员、物料出清,没有设备侵限() 严重影响运营分公司正常营运的突发事故事件。包括列车脱轨、正线行车中断、列车延误__、分钟以上、单个车站停止服务、不明人员闯入轨行区、火警、设备系统瘫痪、设备设施严重损坏、运营期间车站正常照明全部熄灭__、分钟以上等 乘客物品掉落轨行区影响行车时站台岗应急处理程序 无论轨行区设备设施是否移交,在开行电客车进行调试或试运行前,须组织人工巡道或列车压道工作,确保轨行区人员、物料出清,没有设备侵限() 运营时间正线或辅助线走行轨断裂属于() 运营时间内进入轨行区线路的施工安全防护措施()
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