单选题

制动轮的表面不得沾染油污。

A. 正确
B. 错误

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产生溜钩的原因有、制动轮工作表面或制动瓦衬有油污、制动轮外圆与孔的中心线不同心、制动器主弹簧的张力较小() 手上沾染油污后,应使用来清洗沾染的油污() 制动轮上有油污时应用煤油清洗。() 制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。 制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面凸凹不平度不能大于()mm。 制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面凸凹不平度不能大于()mm 制动轮表面的硬度为()HBS 制动轮表面沾污,不应用()清洗 制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面凹凸不平度不能大于( )mm 当制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙不得大于____。 当制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙不得大于()mm。 制动器的 ( )磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换 制动轮的制动面不得沾有油染。 制动轮的制动面不得沾有油染() 制动器安装时,其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上,其接触面不得最小不得小于()%。 制动器的磨损严重,制动时即钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换() 制动轮表面磨损量达应予报废() 制动器工作时,制动轮温度不得超过() 制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。 制动轮与制动带的外圆表面间隙为__mm以内。
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