钢轨焊缝探双探头轨腰探伤灵敏度调节要求

《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 直探头置于被检焊缝两侧的钢轨母材区轨面中心，调节仪器使轨底一次回波为100%，然后增益8dB，作为焊缝轨腰部位的探伤灵敏度 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道__平底孔当量 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道平底孔当量（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪70°探头灵敏度设置正确的是（） 《钢轨探伤管理规则》规定校准焊缝探伤灵敏度试块的是（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内 钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。 《钢轨探伤管理规则》规定0°探头探伤灵敏度反射法是水平裂纹当量（） 《钢轨探伤管理办法》中规定双探头串列式扫查双探头串列式扫查探测GHT－1a试块4号孔，距轨底面mmφ3mm平底孔，调节平底孔波幅到80%作为探伤灵敏度基准 《钢轨探伤管理办法》中规定双探头串列式扫查双探头串列式扫查探测GHT－1a试块4号孔，距轨底面mmφ3mm平底孔，调节平底孔波幅到80%作为探伤灵敏度基准 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 0°直探头灵敏度校验为在钢轨轨面测。答案——轨底 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪0°探头灵敏度设置正确的是（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道应以平底孔为基准当量校准（） 《钢轨探伤管理规则》规定，70°探头通道的灵敏度：平底孔当量