0°直探头灵敏度校验为在钢轨轨面测。答案——轨底

纵向裂纹长度判断，使用失波报警法。0°探头置于轨面，在正常探伤灵敏度下，可根据0°探头确定（） GHT-5单探头试块B区是轨底横波单探头灵敏度校正区（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验：K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内 《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验：K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内 钢轨焊缝探伤轨腰轨底部位探伤灵敏度调节要求 0°探头探测轨底，在底波80％时。需在探伤灵敏度的基础上进行10-20个dB的增益（） 钢轨探伤时0°探头探伤时为使轨底波不报警，仪器均用反报警罩住轨底波。答案——小方门 老杂轨地段钢轨探伤时，提高0°探头反射式探伤灵敏度，宜选择较的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现 老杂轨地段钢轨探伤时，提0°探头反射式探伤灵敏度，宜选择较的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现 钢轨焊缝探伤轨脚部位探伤灵敏度调节要求 钢轨焊缝探伤轨头部位探伤灵敏度调节要求 钢轨探伤中遇有轨面擦伤，轨底（轨颚）锈蚀，以及铝热焊焊缝的晶粒粗大等引起灵敏度下降、杂波增多，这都是散射现象（） GHT-5单探头试块C区是轨头和轨腰横波单探头灵敏度校正区（） 简述K2.5探头测定轨头基准灵敏度的流程 《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验：K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内。答案——4 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 0°探头探测钢轨轨底纵向劈裂使用的是纵波（） 钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。 钢轨焊缝超声波探伤轨底K2.5探头灵敏度调整为：将GHT-5试块C区（或GHT-4试块）竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80％，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为轨底单探头探伤灵敏度（） 钢轨焊缝超声波探伤轨底K2.5探头灵敏度调整为：将GHT-5试块C区（或GHT-4试块）号竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80％，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为轨底单探头探伤灵敏度（）