时速160公里动力集中动车组车底地沟作业前无须确认车组施加停放制动（）

时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车（） 时速160公里动力集中动车组镟轮线长度宜满足动车组通过式作业需要（） 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里动力集中动车组优先采用救援方式（） 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加（） 时速160公里动力集中动车组以为单元进行故障统计（） 时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,司机通过确认受电弓状态（） 时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式（） 时速160公里动力集中动车组其制动装置主要形式是（） 时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由负责（） 时速160公里动力集中动车组重联操作必须在进行（） 时速160公里动力集中动车组库内无动力停放时,司机须施加（） 时速160公里动力集中动车组出入库、走行、整备、临修、调试及车底停留等线路需设置（） 时速160公里动力集中动车组每运行4000±400公里实施D1修（） 时速160公里动力集中动车组实施列车制动系统站折试验前,由通知司机（） 时速160公里动力集中动车组有哪几种卫生间？（） 时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车方式发车（） 时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升弓（） 时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,由随车机械师确认拖车、控制车（）