机车乘务员在运行途中即将发生超劳时，应提前向调度所机车调度员预报（075-92714）。机车调度员接到机车乘务员超劳预报后，及时提醒列车调度员加速放行（）

机车调度基本工作要求：合理安排和掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，防止机车乘务员超劳（） 为避免和减少机车乘务员超劳，各级机车调度员要做好哪些工作？ 《铁路机车调度规则》规定：机车调度要严格掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，配合相关调度有预见性的采取有效措施，防止机车乘务员超劳。 机车乘务员超劳情况统计表代码是机调17（） 《神华铁路运输管理规程》：各机务段派班室、折返（乘务换乘）点须向机车调度员报告机车乘务员，机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间，对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行；对超劳列车要安排换乘（） 防止机车乘务员超劳安全措施中，遇列车大晚点或迂回运行的列车，机调员在叫班前须查看（），加强与调度所联系，确认列车到达时刻和开车点，避免叫班后因等机车或车流造成超劳 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局机车调度每月（ ）、（ ）、（ ）机车乘务员超劳情况并提出改进建议。 列车、机车调度员对运行途中可能发生超劳的机班，要加强组织指挥，重点掌握，优先放行（） 回送机车途中故障需修理时，机车乘务员应及时向途经铁路局调度报告（） 旅客列车直供电机车运行途中发生故障时，司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员（列车调度员）报告（） 机车回送途中发生故障需修理时，机车乘务员应及时向机车途经集团公司列车、机车调度员及本机务段汇报。 机车乘务员趟劳时是指（） 列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段时机车乘务员如何处理？ 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时，机车乘务员须提前向列车调度员报告，列车调度员安排列车停车交付运行揭示调度命令（） 防止机车乘务员超劳安全措施中，机调室（派班室）要认真执行阶段计划核对制度，不得以（）计划作为机车乘务员叫班依据 列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，机车乘务员须提前向列车调度员报告（或向前方车站值班员报告转告列车调度员），根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令（） 当风力超过（）级时，车站值班员应提醒机车乘务员注意运行 列车运行途中，机车乘务员使用或不明原因产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告车站值班员，车站值班员立即通知后续列车注意运行，并报告列车调度员，同时通知工务部门检查确认（） 对运行途中发现影响LKJ正常工作的机车信号异常时，乘务员应报告（）和列车调度员 机车乘务员在运行途中需了解列车编组其他内容时，可通过列车无线调度通信设备询问列车调度员或车站。（ ）