平底从动件的凸轮机构易于形成楔形油膜，润滑较好，常用于高速传动。()

直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角（ ）。 与凸轮接触面较大，易于形成油膜，润滑较好，磨损较小的是()。   直动平底从动件盘形凸轮机构压力角为零。（ ） 平底直动从动件凸轮机构，其压力角为90度（） 凸轮机构按凸轮形状可分为_______、移动凸轮和圆柱凸轮三类；按从动件的形式可分为_________从动件、_________从动件和平底从动件三类。 下列凸轮机构的从动件，能用于高速凸轮机构之中的是（）   凸轮机构中使用平底从动件，其运动规律受到一定限制（） 凸轮机构的缺点是：凸轮与从动件之间为点或线接触，凸轮与从动件之间不易润滑，凸轮与从动件之间容易磨损（） 平底从动杆适用于任何轮廓廓形的高速凸轮机构。 平底从动杆适用于任何轮廓廓形的高速凸轮机构（） 凸轮机构从动件的常用运动规律有（）、（）。 从动杆常用于高速凸轮机构中 凸轮机构采用平底从动件时，压力角始终为90°，传力性能好，传动效率较高，且有利于润滑（） 基圆半径越大，直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角越小（） 凸轮机构从动件的形式有由（）从动件，（）从动件和（）从动件 凸轮机构按其从动件运动形式可分为（）凸轮机构和（）凸轮机构。 平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（）曲线 设计移动平底从动件盘形凸轮机构时，避免出现运动失真问题的合理措施是（ ） 凸轮机构从动件的位移=（ ）。 对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确地获得所需的运动规律的从动件是（）,底面与凸轮之间润滑较好，并常用于高速场合的从动件是（）