凸轮机构采用平底从动件时的特点有（）

凸轮机构从动件的形式有由（）从动件，（）从动件和（）从动件 基圆半径越大，直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角越小（） 凸轮机构采用平底从动件时，压力角始终为90°，传力性能好，传动效率较高，且有利于润滑（） 有一尖顶从动件凸轮机构,若凸轮不变,改用滚子从动件,其运动规律将（） 平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（）曲线 凸轮机构从动件的位移=（ ）。 要使平底直动从动件盘形凸轮机构的受力情况良好，可采用偏置的方法减小推程压力角 凸轮机构中，从动件构造最简单的是从动件（） 凸轮机构主要由凸轮、从动件和机架组成（） 凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（） 当凸轮机构的从动件选用摆线运动规律时，其从动件的运动（） 凸轮机构从动件一次多项式运动规律时,从动件速度有突变,存在冲击（） 平底从动杆适用于任何轮廓廓形的高速凸轮机构。 平底从动杆适用于任何轮廓廓形的高速凸轮机构（） 从动件采用正偏置，可以降低直动从动件盘形凸轮机构的压力角（） 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动 当凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（） 凸轮机构从动件一次多项式运动规律时，从动件速度有突变，存在柔性冲击（） 凸轮机构中，从动件与凸轮接触是高副（） 凸轮机构的从动件运动规律与凸轮的有关（）