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影响舱口角隅的应力集中系数的主要因素是角隅圆弧半径r和开口宽度b的比值。()
A.正确 B.错误
答案
降低主甲板上的舱口角隅处的应力集中，可采取的措施有哪些? ()
A.在舱口角隅高应力区，用增厚的插入板 B.增大角隅圆弧半径 C.减小角隅圆弧半径 D.在舱口边缘处设置甲板纵桁
答案
甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是（）。
A.纵向强度不足 B.横向强度不足 C.扭转强度不足 D.应力集中
答案
下列断面为（）类型的巷道在角隅处出现较大的应力集中。
A.曲线形的巷道 B.梯形的巷道 C.椭圆形的巷道
答案
影响刀具半径补偿值主要因素是
答案
影响刀具半径补偿值主要因素是()。
A.进给量 B.切削速度 C.切削深度 D.刀具半径大小
答案
影响矿尘安置角和滑动角的主要因素是（）。
A.尘粒粒径 B.矿尘含水率 C.矿尘挥发分 D.矿尘种类 E.粒径形状
答案
影响叠装系数的主要因素（）
A.钢板表面光滑度和平整度 B.钢板厚度偏差和同板差 C.涂层厚度和厚度均匀性 D.选用钢板厚度
答案
影响摩擦系数的主要因素（）
A.变形温度 B.变形抗力 C.工具应力状态 D.速度
答案
影响黏着系数的主要因素有（）
A.车轮踏面和钢轨表面的状态 B.车轮受力状态 C.车轮直径和装配精度 D.车辆运行速度
答案
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