盘式制动器的制动间隙可人工进行调整。

盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时，应重新调整（） 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整（） 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。 定钳盘式制动器在解除制动时，制动片与制动盘之间的间隙约为（）。 盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为（）mm。 盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的。 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 盘式前桥首次设定后只需将制动器进行（）次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值 盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构，不需要专门调整（） AT?的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙,都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的 在钳式制动器中，用于自动调整摩擦片与制动盘之间的间隙的部件是（）。 鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。（ ） 盘式制动器，制动盘固定在(　　)。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降（） 鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）. 盘式制动器，闸瓦磨损后间隙达到（）时，应（）。