单选题

加热炉出口温度对燃料油(或气)阀后压力的串级调节实际上就是调节燃料的()

A. 流量
B. 压力
C. 温度
D. 密度

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烧油加热炉停车后,应当用冲洗油冲洗燃料油,燃料油的冲洗油是柴油或者煤油() 加热炉出口温度控制中,由于燃料气压力波动引起炉膛温度发生变化,进而影响到炉出口温度,在串级调节系统设计中,应将参数选作副变量() 详述原料油加热炉的燃料油,燃料气控制方案。 加热炉的燃料油正常燃烧时为() 加热炉炉前燃料油循环流量()。 在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适 设计加热炉时如何选用燃烧器?加热炉对工艺提供的燃料油有什么要求? 加热炉油气混烧时不用燃料油来控制是因为控制燃料油会() BE019对于输油加热炉的临时停炉,要关闭燃料油阀,熄灭火嘴。同时调节,勿使燃料油系统超压() 第04章031.加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用() 加热炉烧燃料油时为什么要吹灰 开车时加热炉引燃料油循环目的是() 装置开车,加热炉引燃料油循环时应() 加热炉燃料油线为何要采用压控? 加热炉燃料油线为何要采用压控 加热炉烧燃料油时为什么要吹灰 分馏加热炉雾化蒸汽中断,燃料油自动停用() BJ002加热炉燃料油的温度不能过低,具体由燃料油的粘度和大气温度而定,一般以为宜() 加热炉出口温度控制中,由于燃料气压力波动引起炉膛温度发生变化进而影响到炉出日温度,在串级调节系统设计中,应将参考选作负变量() 加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油()。
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