单选题

当屏蔽门开启时,闭锁回路()

A. 不会丢失
B. 丢失
C. 可能丢失可能不丢失
D. 不确定

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单选题
当屏蔽门开启时,闭锁回路()
A.不会丢失 B.丢失 C.可能丢失可能不丢失 D.不确定
答案
单选题
IBP盘【上行侧屏蔽门开启】指示灯亮时上行屏蔽门处于状态()
A.关闭 B.开启 C.不确定 D.中间状态
答案
判断题
站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开,扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启()
答案
单选题
屏蔽门专业闭锁回路使用了()
A.中间继电器 B.固态继电器 C.时间继电器 D.安全继电器
答案
判断题
屏蔽门开启指令有效→屏蔽门开始启动→屏蔽门上黄色状态指示灯闪烁→屏蔽门开门到位→站台屏蔽门黄色信号灯停止闪烁且点亮/监控界面显示系统一切正常()
答案
判断题
屏蔽门电机故障时,单扇门无法开启,安全回路会丢失()
答案
单选题
当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘进行操作()
A.先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门。 B.先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门 C.先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门 D.先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门
答案
判断题
当电客车进站时,站台人员应于站台中间位置立岗,随时注意屏蔽门状态,维护站台秩序,监督车门和屏蔽门开关,必要时协助司机开关屏蔽门()
答案
主观题
全列屏蔽门(安全门)无法开启时,乘务司机操作屏蔽门__开门
答案
判断题
iATP模式驾驶时,由监控员操作屏蔽门开关()
答案
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折返站终到列车到站清客完毕后关闭屏蔽门,保持车门开启停车待令。 屏蔽门开关门控制级() 维修人员可以通过屏蔽门控制室屏蔽门监控系统界面操作控制一侧屏蔽门开关() 一期屏蔽门系统IBP操作屏蔽门开/关门的钥匙是105钥匙() 南昌地铁1号线单扇屏蔽门无法打开时站务员操作故障门LCB手动开致门开启即可() 整侧门故障,若IBP盘无法打开,站务员用LCB钥匙陆续开启屏蔽门,确保每一节车厢至少有一道屏蔽门开启总完成时间是160秒() 南昌地铁1号线屏蔽门开门到位时门灯常亮() 当列车触发出站信号机开放进路后,若车站屏蔽门开启,ATS轨道图上该车站出站信号机显示绿色() 屏蔽门开门控制命令通过继电器发送给屏蔽门控制室() 当1号门距离屏蔽门设备较近,则当12号门开门命令线断开时,以下()门体开门故障() 屏蔽门开关门故障处理错误的是() 在装有屏蔽门/安全门/电动栏杆的站台,驾驶员应同时确认屏蔽门/安全门/电动栏杆全部开启。如屏蔽门或安全门未自动开启时,立即手动打开屏蔽门或安全门() 当站台所有屏蔽门处于开启状态时,列车进、出车站应限速15KM/H() 电池在失去市电供电时为屏蔽门开/关门操作提供电源() 当进行屏蔽门系统的维护调试时,屏蔽门将使用运行模式() 34整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车 屏蔽门开关门控制级别可分为() 屏蔽门开关门控制最高级为() 列车降级运行、空隙确认、故障判断及处置、车门及屏蔽门开启和关闭状态确认等,必须以为要() 当屏蔽门不能联动时,需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门()
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