自阀能对全列车进行制动的位置是（）

重庆三号线单轨列车停放制动施加时，停放制动电磁阀电，全列车有个停放制动电磁阀 列车实施紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、抑制位、重联位、紧急位六个位置 CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、（抑制位）、重联位、紧急位六个工作位置 自动制动阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设（） 列车制动距离是指自阀施行制动时起，至列车停车（或缓解制动）时止，列车所走行的距离。 CCB-Ⅱ型制动机自阀设有（）个位置 列车制动减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动（） 《铁路机车操作规则》规定：对列车制动机进行全部试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压（ ），对列车制动机进行( )试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。 自阀手把制动区的作用是在正常情况下使列车时，使用此位置（） 施行紧急制动时，列车未严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） 非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置，该端中继阀自锁，才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵（） JZ-7型制动机自阀有作用位置（） 自阀减压50kPa（）并保压1min，对列车制动机进行（），全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa 列车制动减压时，自阀排风未止不应（） 《操规》规定：列车制动机全部试验，自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求制动机此时不能发生__________。 列车未停稳，移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） 自阀常用制动区，列车管的减压量是由来决定的（） 自阀运转位、分配阀排风不止的处理:关闭分配阀制动支管塞门与分配阀总风支管塞门，使用自阀制动时，列车制动，机车不制动，缓解正常，使用单阀正常（） 对列车制动机进行试验，司机将自阀手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕（）