在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）

当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（） 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。 航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当（）。 航空器TCAS告警处置操作检查单中，管制员做法正确的是（） 接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可（） 引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。 航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助（） 收到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取如下措施，正确的是（） 当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时，报告室管制员应当（）。 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度，但情况除外（） 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到（）以上，同时调配其它航空器避让。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到以上，同时调配其他航空器避让（） 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到以上，同时调配其它航空器避让（） TCAS告警过程中，不应当由管制员负责的是（）。 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。