活塞顶的下方沿周向车有几道环槽两个环槽之间的部分称为“环岸”（）

有切槽的活塞环安装时，内圆切槽装配时切槽向；外圆切槽装配时切槽向（） 活塞销孔以上的活塞环槽部分称为（）。 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 活塞环在环槽中粘着的原因有（） 对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中，用（）检查边间隙。 活塞环槽光车之后，配新环的修理方法属于（）。 活塞环槽光车之后，配新环的修理方法属于（） 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测，可用游标卡尺来测量。 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测，可用游标卡尺来测量（） 活塞头部有活塞环槽、一般（）。 活塞头部有活塞环槽，一般（）。 JL474Q活塞有（）环槽。 活塞头部是活塞的密封部，其上切有两种环槽，分别是（），分别用以安装活塞环、气环和油环 活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时，环的外侧带切槽 一面朝向下方。 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 活塞环装在活塞槽中，与槽壁间应（） 活塞环装在活塞槽中，与槽壁间应（） 在沿环槽周围方向测量环槽端面间隙时，其最小值为该环槽端面间隙。 16V280ZJ柴油机的活塞头下部是一个圆柱体，为活塞环槽区，有三道环槽，用以安装气环和油环（） 活塞环粘着在环槽中将导致（）。