3号线车站广播设备由构成（）

3号门禁相比1号线门禁车站级设备少了（） S3线广播系统由控制中心广播系统、车辆段广播系统、车站广播系统构成，整个广播系统主干基于以太网（） 5号线车站广播分区分别是（） 成都地铁1号线不单独设置消防广播，与车站通信广播系统合用，火灾时，由将广播系统转为消防紧急广播状态（） 3号线广播系统与信号系统在控制中心和车站均有对接（） 广播设备由车站客运广播设备，旅客列车广播设备，站场扩音对讲设备（或广播）（） ：一、二号线位于车控室，是车站发布广播信息的控制设备（） 4号线广播系统在车站有几台广播控制盒X-NPMS（） 一号线自动广播软件也可以调节车站的广播音量（） 3号线1期车站里面，没有ZC设备的车站是（） 十号线广播系统，车站设备中使用的功率放大器型号为（） 5号线车站数字广播控制器有板卡（） 南京地铁三号线广播系统包含6个风井广播，分别接入临近车站广播系统（） 合肥地铁1、2号线车站级设备构成包括历史服务器（） 3号线设有广播系统，可对乘客进行语音广播（） 一号线车站广播控制盒操作面板组成包括（） 昆明地铁3号线总共设座车站，个设备集中站（） 3号线综合监控系统车站级设备不包括下列哪些（） 2号线正线车站广播优先级的顺序是style（通用）-level（难）-line（2号线）（） 机场线广播内容的由车站自行添加（）