单选题

一台直列式或V型式多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为()

A. 两点
B. 三端
C. 四端
D. 两端

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单选题
一台直列式或V型式多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为()
A.两点 B.三端 C.四端 D.两端
答案
判断题
一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率输出端()
答案
单选题
直列式四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为()
A.90° B.120° C.180° D.240°
答案
判断题
直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。
答案
单选题
直列式四缸柴油机,各缸工作功的间隔角度为()
A.60 B.90 C.120 D.180
答案
单选题
通常采取在曲轴上安装飞轮和多缸结构型式来提高柴油机运转的()。
A.可靠性 B.动力性 C.均匀性 D.连续性
答案
单选题
直列式喷油泵的结构特点是()供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。
A.多组;一个 B.一组;一个 C.一组;多个 D.多组;多个
答案
主观题
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
答案
判断题
提高柴油机运转的均匀性,通常采用:在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式
答案
判断题
提高柴油机运转的均匀性,通常采用:在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式()
答案
热门试题
直列式喷油泵的结构特点是气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油() 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个()供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,()供油元件向柴油机的()气缸供油。 直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。 直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是() 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是____ 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是() D916-6柴油机为直列()缸柴油机。 多缸柴油机的曲轴由单个相同的曲柄按一定规则排列组成() 四缸柴油机的曲轴间隔转角为()。 缸柴油机是指在同一台机器上安装()以上的汽缸。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机 内燃机车柴油机型式二冲程、直列式、废气涡轮增压、空-空中冷()
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