判断题

一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率输出端()

查看答案
该试题由用户222****49提供 查看答案人数:13799 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户222****49提供 查看答案人数:13800 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
一台直列式或V型式多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为()
A.两点 B.三端 C.四端 D.两端
答案
判断题
一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率输出端()
答案
单选题
直列式四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为()
A.90° B.120° C.180° D.240°
答案
单选题
直列式四缸柴油机,各缸工作功的间隔角度为()
A.60 B.90 C.120 D.180
答案
判断题
直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。
答案
判断题
16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节
答案
判断题
16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节()
答案
主观题
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
答案
单选题
直列式喷油泵的结构特点是()供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。
A.多组;一个 B.一组;一个 C.一组;多个 D.多组;多个
答案
单选题
直列式喷油泵的结构特点是气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油()
A.多组;一个 B.一组;一个 C.一组;多个 D.多组;多个
答案
热门试题
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,()供油元件向柴油机的()气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个()供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油 直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器() 直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为() Z12V190B型柴油机的曲轴,要求在980kPa的压力下运行(),首尾两端不得有渗漏现象。 16V240ZJB型柴油机有缸() 一台8缸二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲柄夹角应该是() 柴油机曲轴自由端装有() 16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。 16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是() 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是____ 一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是() 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是() 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位