单选题

使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时

A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

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单选题
使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
答案
单选题
在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵?()①、避让时;②、雾航时;③、大风浪航行时;④、狭水道航行时;⑤、进出港时
A.①.②.③.④ B.②.③.④.⑤ C.①.②.④.⑤ D.①.②.③.④.⑤
答案
单选题
在使用自动舵时,下列情况中哪些应转换成人工操舵?()①、在避让时和雾航时;②、大风浪航行时;③、狭水道航行时;④、航行于渔区,礁区等复杂海区时
A.①.②.③.④ B.②.③.④ C.①.②.④ D.①.②.③
答案
单选题
使用自动舵航行时应()检查手操舵装置一次。
A.至少每8小时 B.每1小时 C.每天 D.每个航行班次
答案
单选题
下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?()①、避让和雾航时;②、备车进出港航行时;③、大风浪中;④、过转向点时
A.①.②.③ B.②.③.④ C.①.③.④ D.①.②.③.④
答案
单选题
使用自动舵航行时,值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
A.②③ B.①② C.③④ D.①②③④
答案
单选题
使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
A.②③ B.①② C.③④ D.①②③④
答案
单选题
以下应转换成人工操舵的情况有:()①、雾航时;②、大风浪中航行时;③、狭水道中航行时;④、渔区、礁区等复杂水域中航行时
A.②.③.④ B.①.②.③ C.①.③.④ D.①.②.③.④
答案
单选题
自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应()。
A.一次转至所需航向 B.分几次进行,直至转到所需航向 C.无法使用,必须用随动舵进行转向 D.无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向
答案
单选题
航行中使用自动操舵方式操舵时,()应进行一次自动操舵与随动操舵的转换,以查看转换是否正常。
A.大副班 B.二副班 C.三副班 D.每一班
答案
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负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查_。①应确工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次;②使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次;③使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次;④每班应检查一次自动舵与手操舵的转换操作() 自动舵操舵台面板上的盒向改变调节是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应() 下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。Ⅰ.避让时,应改用手操舵;Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。 下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。 与普通自动舵相比,自适应自动舵的优点有:()①、可减少操舵次数;②、操舵舵角减小;③、燃油消耗量减少 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是①能自动确定各项系数②最佳控制③减少操舵次数并减小操舵舵角() 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是:()①、能自动确定各项系数;②、进行最佳控制;③、减少操舵次数并减小操舵舵角 航行中的船舶般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是() 下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作 下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;II、为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;IV、需要避让时,距他船至少1海里时改用手操舵 使用随动操舵系统时,必须将操舵仪的()置于随动操舵位置。 当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。 航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:() 自动舵可以有()操舵三种工作状态 航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。 航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员() 根据有关使用自动舵的规定,下列哪些情况下应使用手操舵?()I、船舶在能见度小于5海里的水域航行时;II、船舶大角度改向时;III、船舶进入狭水道进时;IV、进行避让时 自动舵操舵台上的零位修正调节用于:() 仅按船舶偏航角来操舵的自动舵表示式是:() 值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况,()至少试验手操舵一次。
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