机场区域一般是指在6000米（含）以下最低高度层以上，机场水平范围半径50千米以内的空域。在此空域内，航空器之间的垂直间隔为（）

咸阳机场过度高度层为米（） 机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。 机场等待空域内最低等待高度层距离仪表进近程序起始高度不得小于米（） 没有规定过渡高度和过渡高度层的机场，或者规定了过渡高度和过渡高度层的机场，但在过渡高度以下，其高度是指（）气压的高度。 机场区域内目视飞行，巡航表速250千米/小时（含）以上的航空器，按照（）内仪表飞行最低安全高度的规定执行。 飞行高度层真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔米为一个高度层（） 航路等待空域的飞行高度层配备，12500米以上，每隔米为一个等待高度层（） 巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。 飞行高度层真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层（） 终端管制区的垂直范围通常在以下且在最低飞行高度层（含）以上（） 机场等待空域内最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米（） 米以上高度层对航空器进行水平速度调整时，一般以为数量级（） 真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（）米为一个高度层。 机场等待空域内的飞行高度层配备，从米开始（） （）类空域为进近管制空域，其垂直范围通常在6000米（含）以下至最低高度层以上；水平范围通常为半径50千米或走廊进出口以内的除塔台管制范围以外的空间。 从7200米（含）到9600米（含），“成都—上海”可用高度层为（）个。 真航向角在0°至179°范围内，高度由900米至8100米，每隔__米为一个高度层：高度在9000米以上每隔__米为一个高度层（） 起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞前分钟通知塔台管制室（） （）是塔台管制空域，通常包括起落航线、第一等待高度层（含）及其以下地球表面以上的空间和机场机动区。 米以下飞行高度层实行300米垂直间隔（）