单选题

曲轴裂纹一般出现在应力集中处。常用检查方法不包括()。

A. 超声波探伤仪检查
B. 浸油敲击法检查
C. 水压试验法检查
D. 磁力探伤仪检查

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单选题
曲轴裂纹一般出现在应力集中处。常用检查方法不包括()。
A.超声波探伤仪检查 B.浸油敲击法检查 C.水压试验法检查 D.磁力探伤仪检查
答案
单选题
曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在()的应力集中处。
A.表面粗糙 B.油孔和过渡圆角 C.主轴颈 D.曲柄销颈
答案
单选题
曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处,并沿着与轴线成()角的两个方向扩展。
A.30° B.45° C.60° D.90°
答案
单选题
曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处,并沿着与轴线成()角的两个方向扩展。
A.30° B.45° C.60° D.90°
答案
判断题
疲劳断裂的裂纹源一般位于零件表面的应力集中处或缺陷处。( )
答案
单选题
曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()处。
A.主轴 B.曲柄销颈 C.曲柄臂 D.过渡圆角
答案
单选题
应力集中一般出现在()。
A.光滑圆角处 B.孔槽附近 C.等直轴段的中点 D.截面均匀变化处
答案
主观题
应力集中一般出现在(  )
答案
单选题
检测曲轴裂纹常用的方法是()。
A.振动法 B.水压试验法 C.浸油敲击法 D.超声波法
答案
单选题
气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在()。Ⅰ.钻孔处;Ⅱ.钻孔之间;Ⅲ.冷却水道筋的根部;Ⅳ.冷却水道底部;Ⅴ.有应力集中处。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅲ
答案
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