机车信号是一种单方向的控制设备只能由地面向机车发送信号（铁道概论）（）

闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备，钢轨内应提供正确的机车信号信息（） 地面为允许信号，机车信号灭灯、多灯、乱显示列为机车信号故障（） 信号机用于机车信号译码和机车信号点灯控制（） 地面或机车上的信号设备发生故障时，机车信号不得出现升级显示（） 反向运行至进站信号机前时，司机确认地面信号，如果机车信号能接收到地面信号，监控装置按机车信号控制行车（） 机车是移动设备，所以机车信号属于移动信号（） 为保证机车上线后机车信号设备可靠工作，在机车（）前需要对机车信号设备进行检测 根据TB／T3060---2002《机车信号信息定义及分配》，移频自动闭塞中，当机车信号显示一个双黄灯，地面发送的低频频率是（） 主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成 机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的（），机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（） 通用式机车信号，当机车接收到频率为26.8Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为（） 机车信号作为行车凭证，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合导向安全原则（） 地面信号无。码，机车信号应显示 机车须配备机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等（） 驼峰无线机车信号发送匣输出电压大于（） 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行机车信号（） 机车信号装置由电源盒、电子总箱、、机车信号机等组成（） ＬＫＪ通过机车信号设备或实现轨道电路信息采集的设备取用机车信号信息，并按照规定认定机车信号及其逻辑关系（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，按机车信号运行（）