判断题

通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗;检查变压器铁芯质量,求出变压器的变比和激磁参数。()

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判断题
通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗;检查变压器铁芯质量,求出变压器的变比和激磁参数。()
答案
判断题
从变压器空载损耗和空载电流试验测得的数据中,可求出变压器阻抗电压百分数()
答案
多选题
关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述,正确的是()。
A.属于变压器例行试验项目 B.试验电压应尽可能接近额定值 C.能够发现铁芯结构缺陷 D.能够发现变压器匝间绝缘损坏
答案
单选题
变压器的空载试验测得的损耗就是铜损耗()
A.对 B.错
答案
单选题
110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,空载电流和空载损耗试验不应通过。
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
单选题
变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗,以检查绕组的结构质量()
A.对 B.错
答案
单选题
变压器空载试验可测得的损耗主要是()。
A.铁损耗 B.铜损耗 C.介质损耗 D.附加损耗
答案
单选题
变压器空载试验可测得的损耗主要是()。
A.附加损耗 B.铜损耗 C.铁损耗 D.介质损耗
答案
单选题
空载电流和空载损耗试验,单相变压器相间或三相变压器两个边相,空载电流差异不超过()。
A.5% B.10% C.15% D.20%
答案
多选题
空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的,而导致损耗(Po)和电流(Io)的增大原因主要有()
A.硅钢片间绝缘不良 B.某一部分硅钢片短路 C.铁心局部开路 D.硅钢片松动,甚至出现气隙
答案
热门试题
变压器铁心性能试验的主要内容是测试空载电流和空载损耗。 电力变压器空载电流和空载损耗停电试验,对单相变压器相间或三相变压器两个边相,空载电流差异不超过()。 变压器的铜损耗是通过空载试验测得的,而变压器的铁损耗是通过短路实验测得的() 变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗,以检查绕组的结构质量.A.正确() 变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗,空载损耗可根据变压器的或试验数据确定() 变压器空载试验可以测得( )参数,变压器短路试验可测得( )参数。 变压器空载电流和空载损耗测试不能用于诊断缺陷() 变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得()。 变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得() 变压器空载试验时测得的损耗可认为基本是() 变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小() 是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因() 变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小() 空载试验可以测出变压器的铜损耗() 通过变压器空载试验可测得的参数有() 变压器的空载损耗和空载电流百分数求变压器的( )和( )多数。 导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有以下() 在现场试验中,变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时,在绕组电阻上产生的损耗() 压器空载试验的目的是测量空载损耗和空载电流() 变压器通过空载试验可以测量其()和()。
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