单选题

氧传感器老化的原因是()。

A. Pb中毒
B. P中毒
C. 排温过高

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单选题
氧传感器老化的原因是()。
A.Pb中毒 B.P中毒 C.排温过高
答案
单选题
若氧传感器输出电压持续偏低,可能的原因是()。
A.混合气浓 B.传感器被污染 C.输出信号导线电阻过大 D.与ECU连接的回路不通
答案
多选题
氧传感器()钟应该变化()次以上,低于这个频值说明传感器老化,需要更换
A.5秒;5次 B.10秒;10次 C.15秒;12次 D.10秒;5次
答案
单选题
电阻型氧传感器是指()氧传感器。
A.氧化锆式 B.氧化钛式 C.宽带型
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因()
A.加热器内部断路 B.加热器内部短路 C.加热器电源线路故障 D.加热器控制线路故障
答案
单选题
不是氧传感器常见故障是氧传感器()。
A.铅中毒 B.表面积炭 C.加热元件损坏 D.裂纹
答案
单选题
氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器()。
A.铅中毒 B.硅污染 C.碳污染
答案
多选题
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
A.前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的 B.后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的 C.前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的 D.前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的
答案
主观题
氧传感器显示过浓,请分析故障原因。
答案
多选题
氧传感器的失效原因主要有()
A.蓄电池电压低 B.已过使用期限 C.铅中毒、二氧化硅中毒 D.积炭
答案
热门试题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)加热型氧传感器有()条电路构成 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是() 氧传感器是装在( )。 氧传感器是用来( )。 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)用维修工具检测氧传感加热器电阻状况() 有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( ) 氧传感器输出信号电压是在0.1―0.9V不断变化的氧传感器有()。 上游氧传感器是位于() 上游氧传感器是位于() 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 节气门位置传感器故障可能的原因是() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为() 安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器( )。 监控装置无压力显示的原因是速度传感器故障() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整() 氧传感器检测方法正确的是()
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