列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速（）KM/H，前行搜索。

列车脱轨分类按照事故发生地点可分为（） 因发生地震致使合同无法履行时双方可以（）。 因列车折角塞门关闭造成事故，无法的定发生地铁路运输企业责任事故。（） 列车发生旅客坠车（）时，应主送发生地的车站、车务段、车站公安派出所，抄送发生地和列车担当铁路局的主管部门、公安主管部门。 发生地铁乘客伤亡事故的车站,应立即报、视情况报等（） 当车站发生地外伤害时,应迅速查明事故发生的,向值班站长汇报（） 列车发生旅客坠车时，应主送发生地的车站、车务段、车站公|安派出所，抄送发生地和列车担当铁路局的主管部门、公|安主管部门 乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散（） 地下结构被钻穿事件列车具备动车条件且已越过钻穿区域，组织（） 犯罪地包括犯罪行为发生地和犯罪结果发生地（） 发生人员伤亡的一般安全生产事故由事故发生地的（）负责调查 若对隧道内设备设施（管片、信号、接触网、电缆等）造成严重破坏，事发列车具备动车条件且未越过塌陷区域，应；事发列车具备动车条件且已越过塌陷区域，应（） 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。() 发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报，视情况报120，地铁GA（） 发生地震时一定要找到可以构成三角区的空间去躲避。 发生地震一旦被埋压，最好求救方式是（） 签发航行通告时，有关发生地A）项发生地下述说法正确的是（） 签发航行通告时，有关发生地A）项发生地下述说法错误的是（） 当隧道内发生火灾，内部人员已撤出，且无法采取进洞或牵引之洞外灭火时，可采用（　）法灭火。 对已发生地面沉降的地区，采用（）方法是较为有效的。（）