单选题

按照行业标准规定,关于航空器航行前维修的规则,以下说法错误的是()

A. 低温条件下应按航空器维修手册的规定对发动机进行加温;
B. 航空器出港推出工作应至少有一名地面人员完成;2
C. 推(拖)航空器到指定位置后.应通知机组刹车并在前轮放置好轮挡后,方能摘取拖把;
D. 航空器离港后.送机人员应清洁.整理工作现场,将地面设备放置在规定位置

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单选题
按照行业标准规定,关于航空器航行前维修的规则,以下说法错误的是()
A.低温条件下应按航空器维修手册的规定对发动机进行加温; B.航空器出港推出工作应至少有一名地面人员完成;2 C.推(拖)航空器到指定位置后.应通知机组刹车并在前轮放置好轮挡后,方能摘取拖把; D.航空器离港后.送机人员应清洁.整理工作现场,将地面设备放置在规定位置
答案
单选题
根据行业标准规定,关于民用航空器冬季维修,以下说法正确的是()
A.安装管路接头时.应按该型航空器维修手册规定的低温限定力矩,拧紧管路接头; B.在结冰条件下.为防止航前航空器燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开,可在航后维修工作结束后放沉淀,但在下一个航前是否需要再放沉淀,应按该型航空器维修手册的规定执行; C.航空器停放时间较长时.应根据外界温度情况,将饮水和污水系统的水全部放尽,以防系统结冰; D.以上都正确
答案
单选题
根据行业标准规定,关于民用航空器冬季维修,以下说法错误的是()
A.为防止雪.雨及沙尘暴的尘土进入发动机内.发动机停止工作后,应根据实际情况尽快进气口和风扇排气口的堵盖,待发动机冷却后,应堵上涡轮排气口。 B.在结冰条件下.为防止航前航空器燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开,可在航后维修工作结束后放沉淀,下一个航前可不用再放沉淀。 C.航空器停放在有飘雪的机坪时.应注意雪有可能堵塞或冻结各相关开口,飞行前应对其进行检查,确保无冰雪。 D.根据各地区气候情况.每年应在入冬前对航空器地面除冰.防冰设备进行维修.调试和运转
答案
单选题
按照行业标准规定,以下不属于航空器地面事故征候的是()
A.航空器与航空器.车辆.设备.设施刮碰造成航空器受损。 B.航空器依靠非自身动力移动。 C.航空器在牵引过程中造成航空器受损。 D.外来物造成航空器受损(轮胎扎伤除外)
答案
单选题
按照行业标准规定,停靠航空器的勤务车辆在距航空器处应点试刹车()
A.15M B.10M C.20M D.25M
答案
主观题
民用航空器维修标准》是维修航空器()行业标准
答案
主观题
民用航空器维修标准》是维修航空器()行业标准
答案
单选题
根据行业标准规定,关于民用航空器工作单卡的填写规定,以下说法错误的是()
A.工作单(卡)应有工作者的签署.需检验的项目检验员也应签署,不应代签。 B.内容分项的工作单(卡)应按工作进行的顺序逐项签署。 C.定检工作单(卡)为多份时.可签工作单不用签汇总单。 D.工作单(卡)应在工作现场填写或签署
答案
单选题
按照行业标准中关于航空器的地面供气,以下说法正确的是()
A.应遵守“先供气源后供电源.先断电源后断气源”的供气.供电顺序,防止损坏设备; B.可以同时使用外部空调和机上空调设备; C.使用地面空调车时.应确认航空器放气活门处于全关位,防止对航空器增压不当,导致人员伤害或设备损坏; D.应确认气源系统卸压.供气源完全停止工作后.才能拆卸地面供气管,并关好气源系统地面勤务盖板
答案
单选题
行业标准规定,航空器在经停站发生故障时,承修人应按维修协议给予修复,并由对航空器签署放行()
A.运营人授权的维修人员 B.承修人授权的维修人员 C.执照有相应机型签署的维修人员 D.机组
答案
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按照行业标准中关于民用航空器的地面供电,以下说法错误的是() 按照行业标准规定,关于警告标记以下说法错误的是() 根据行业标准规定,关于民用航空器维修记录的填写的一般规定,对于测试的数据,测试通过应如何填写() 按照行业标准规定,关于勤务车辆以下说法中错误的是() 按照行业标准规定,关于飞机顶升,以下说法错误的是() 按照行业标准规定,关于飞机轮挡以下说法错误的是() 按照行业标准MH/T3011.3-2006《民用航空器的牵引》,以下说法正确的是() 按照行业标准规定,关于红色警告标记,错误的说法是() 行业标准中规定,拖/推航空器的速度为() 根据行业标准规定,以下关于维修人员技术档案管理的说法错误的是() 按照行业标准规定,航空器维修过程中,在情况时不需要使用规定的红色警告标记,并且必要时在标牌上作简要文字说明() 关于行业标准MH/T3011.4-2006《民用航空器的顶升》,以下说法错误的是() 按照行业标准规定,关于勤务车辆在机场行驶的要求,以下说法错误的是() 按照行业标准规定,关于机坪防火以下符合规范的是() 根据行业标准规定,有关维修人员的行为规范,以下说法正确的是() 按照行业标准规定,在进行座舱增压时,以下说法错误的是() 按照行业标准规定,关于进入燃油箱施工时正确的说法是() 根据行业标准规定,以下属于维修事故征候的是() 根据行业标准规定,航空器进港,自滑行道进入停机坪,必要时应设引导车。引导车应在航空器滑行道的,引导航空器按规定的路线滑行,将航空器引导至机位滑行道上() 按照行业标准规定,在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过KM/H,夜间和特殊天气拖飞机的速度不超过KM/H,推航空器的速度不超过KM/H()
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