高速铁路路基的基床底层应使用（A、B）组填料或改良土（）

土质路堑地基其土质不满足其床底层填料条件时，应换填A.B组填料或改良土，厚度不小于（）。 下列各组填料中，能直接用于Ⅰ级铁路路堤基床底层的填料是（）。组 下列各组填料中，能直接用于Ⅰ级铁路路堤基床底层的填料是（）。组 *路基基床底层一般设计采用哪种填料( )。 高速铁路基床以下路堤宜选用填料和碎石、砾石类填料，其粒径级配应符合压实性能要求；当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。基床以下路堤压实标准应符合相关标准的规定（） 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（） 铁路路堤基床底层填料为砾石类土，对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于（） 当路基基床以下路堤填料选用（）细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。 无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。 中国大学MOOC: 铁路路基基床表层的压实标准要高于基床底层的。 路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于（ ）。 碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（） 高速铁路路基底层是指路基上部直接承受列车荷载的部分。 简述基床底层A、B组填料填筑采用“三阶段四区段八流程”工艺。 块石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（）cm。 高速铁路250km/h及以上区段基床表层厚度无砟轨道为0.4m，有砟轨道为m，基床底层厚度为m（） 基床以下路堤填料改良土应采用（）作为控制指标。 基床底层筑碎石类土和砾石类土最大填筑压实厚度应不大于()cm。 路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度有砟轨道为m（） 路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m（）