HXD1电力机车受电弓安装设计方面有何要求要求

HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓 HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓（） 国产HXD1型电力机车机车行中易引发误碰（ ）、（ ）开关导致受电弓自动降下。 HXD１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。 国产HXD1型电力机车受电弓滑板距轨面的的最高高度不超过（ ）mm。 HXD1型电力机车受电弓模式开关有几个位置？各位置的含义是什么 特殊常情况下，一台HXD1电力机车可以升两台受电弓（） HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（ ）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时，触发自动降弓装置，受电弓迅速自动地降下 HXD1电力机车在牵引（速度大于10km/h）时，扳动受电弓开关将导致主断断开并降下受电弓（） HXD１电力机车在升弓命令（ ）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。 HXD１电力机车升弓截止阀处于O错状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置（） HXD1型电力机车蓝钥匙（U99）控制的是受电弓气路，蓝钥匙不给上，无法升弓（） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓，主要应用于干线电力机车，该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。 国产HXD1型电力机车机受电弓滑板破裂、磨耗到限或管路泄漏时的现象有哪些（ ） HXD1型机车受电弓调整完升弓时间为（） 国产HXD1型电力机车电力机车采用（ ）动力制动方式 国产HXD1型电力机车机车设有联锁保护系统，只有在受电弓降下、车顶接地开关接地的情况下，才能打开( )( )。 HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于（） HXD1电力机车轴列式为（）