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现在轿车的车身大部分采用非承载式()

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按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身() 非承载式货车车身的结构由()组成 汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。 汽车车身接口主要分为非承载式和承载式,越野车一般采用的是什么? 为了减小汽车的整车质量和节约材料,大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。 承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构() 客车车身最适合采用承载式结构。 客车车身最适合采用承载式结构() 非承载式车身主要应用于轿车和中型乘用车。() 非承载式车身主要应用于轿车和中型乘用车() 承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。 大多数轿车均采用承载式车身结构,在这种车身结构中一般不会采用()。 轿车车身大多采用型式是()。 承载式轿车身的组成部件为() 承载式轿车身的组成部件为() 轿车车身的修复方法一般采用整形法,恢复轿车车身的()等目的。 半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用()连接 承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。() 承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车() 车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身()
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