单选题

微机联锁根据情况可办理列车进出车辆段、调车转线作业等()

A. 作业
B. Z
C. Z
D. Z

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单选题
微机联锁根据情况可办理列车进出车辆段、调车转线作业等()
A.作业 B.Z C.Z D.Z
答案
单选题
JD-1型微机联锁系统根据作业情况可办理列车进出基地/车场、调车转线作业等()
A.× B.√
答案
判断题
原则上列车出入车辆段按调车方式办理,司机凭列车信号黄灯进出车辆段()
答案
主观题
车辆段微机联锁采用TYJL-Ⅲ型微机联锁系统,总共3个机柜,分别为联锁A机、、连锁综合柜
答案
主观题
在段/场内进行转线、调车作业的电客车和工程车,不赋予。在微机联锁系统工作站上,电客车采用车组号识别,工程车采用“G+车辆序号”识别
答案
多选题
TYJL-Ⅱ型微机联锁子系统可办理()
A.列车进出车场 B.调车转线作业 C.引导收车 D.总锁闭收车
答案
判断题
SICAS(微机联锁)设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线()
答案
判断题
在段/场内进行转线、调车作业的电客车和工程车,不赋予车次。在微机联锁系统工作站上,电客车采用车组号识别,工程车采用“G+车辆序号”识别()
答案
单选题
车辆段/场行车作业以__为优先,其它作业不得影响列车进出车辆段/场()
A.救援连挂作业 B.转轨作业 C.调车 D.接发列车作业
答案
多选题
出入车辆段按列车办理列车凭出入段信号机显示的黄色灯光进出车辆段()
A.电客车、 B.工程车 C.救援车 D.专列 E.调试列车
答案
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微机联锁的车站,信号机开放后列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按办理() 电客车、工程车、救援车出入车辆段按列车办理,列车凭出入段信号机绿灯进出车辆段() 车辆段微机联锁与正线联锁接口按照场间照查的方式进行接口,设置照查继电器 轨道车进行转线、进出库、连挂车辆以及在车站、停留线等移动时,按调车作业办理,须正确设置GYK控制模式,严格执行调车作业规定() 列车进行折返作业或进出存车线时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站调车手信号进出折返线、存车线() 微机联锁是()联锁。 自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时,按调车作业办理,须严格执行调车等作业规定 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业() 车辆段办理调车作业,严禁利用出、入段线调车,遇特殊情况需要时,必须征得同意后方可办理() 机车车辆以调车方式进出动车段(所)或动车组列车运行至动车段(所)终止立即进行转线作业时,车站(动车所)车站值班员需编制调车作业计划() 10号线基地采用的是微机联锁系统() 电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)。 电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)() 轨道车进行转线、进出库、连挂车辆以及在车站、停留线等移动时,按调车作业办理,须正确设置GYK控制模式,严格执行作业规定() 一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。 () 十号线基地采用的是微机联锁系统() 10号线TYJL-III型微机联锁系统是() 车厂行车作业以调车作业为优先,其它作业不得影响列车进出车厂() 在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下,正线列车采用组织行车()
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