荷载计算时，永久荷载分项系数取（）

当永久荷载效应对结构不利时，由永久荷载效用控制的组合中，永久荷载分项系数取值为（） 单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取（） 当恒荷载的荷载效应对结构有利时，恒荷载的分项系数取（）。 一般情况下，永久荷载的分项系数取为1.2（） 永久荷载的分项系数，根据其效应对结构不利和有利分别取为1.2(1.35)和1.0，可变荷载的分项系数一般取为1.4。() 在确定模架计算荷载设计值时，若荷载效应对结构不利，对由可变荷载效应控制的组合，永久荷载的分项系数γ应取（） 建筑结构荷载进行基本组合，当永久荷载效应对结构有利时，永久荷载分项系数不应大于1.0（） 计算基本组合的荷载效应时，有关永久荷载分项系数的取值正确的是（） 计算基本组合的荷载效应时，有关永久荷载分项系数的取值正确的是（） 荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载，永久荷载和活荷载的取值分别为（ ）。 荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载，永久荷载和活荷载的取值分别为（） 考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（　　）。 考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（） 考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（） 计算模板支架及脚手架构件变形（挠度）时的荷载设计值，各类荷载分项系数均取（） 计算基本组合的荷载效应时，永久荷载分项系数的取值下列哪一项是对的？（） 偶然荷载的分项系数宜取（） 计算模板及支架结构或构件强度、稳定性和连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数为l.2，活荷载分项系数为（ ）。 当永久荷载效应对结构不利时，其分项系数应取（） 在承载力极限状态设计时，永久荷载分项系数在由永久荷载控制时取1.2。()