单选题

考虑风吸力的荷载组合时,永久荷载的分项系数为(  )。

A. 1、0
B. 1、2
C. 1、3
D. 1、4

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荷载分项系数分为永久荷载和活荷载,永久荷载和活荷载的取值分别为(  )。 计算基本组合的荷载效应时,有关永久荷载分项系数的取值正确的是() 计算基本组合的荷载效应时,有关永久荷载分项系数的取值正确的是() 建筑荷载分永久荷载、偶然荷载、风荷载。 脚手架上的荷载分为永久荷载(恒荷)和可变荷载(活荷)。永久荷载分项系数取( )。 脚手架上的荷载分为永久荷载(恒荷)和可变荷载(活荷)。永久荷载分项系数取() 计算基本组合的荷载效应时,永久荷载分项系数的取值下列哪一项是对的?() 在确定模架计算荷载设计值时,若荷载效应对结构不利,对由可变荷载效应控制的组合,永久荷载的分项系数γ应取() 荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载,永久荷载和活荷载的取值分别为( )。 荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载,永久荷载和活荷载的取值分别为() 单层厂房内力组合时,可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有() 荷载组合时,屋面均布活荷载与雪荷载应该同时考虑() 计算模板及支架结构或构件强度、稳定性和连接强度时,应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数为l.2,活荷载分项系数为( )。 一般情况下,永久荷载分项系数γG取1.2,可变荷载分项系数γQ取1,4() 一般情况下,永久荷载分项系数γG取1.2,可变荷载分项系数γQ取1,4() 在承载力极限状态设计时,永久荷载分项系数在由永久荷载控制时取1.2。() 门式脚手架永久荷载分项系数为() 永久荷载的分项系数γG=1.35适用于() 正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时,对可变荷载应采用()。 模板设计计算中,风荷载分项系数为()
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