水泥混凝土路面错台的测定位置，通常以行车道错台最大处横断面为准（）

路面错台测试方法适用于测定（）错台高度。 水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏，按接缝两边出现的是否大于（）分为轻度和重度错台。 水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏，按接缝两边出现的是否大于（）分为轻度和重度错台 路面错台可以指相邻水泥混凝土板块接缝间出现高程突变。( ) 水泥混凝土路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直高差在5mm以上的现象。 水泥混凝土路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直尚差在5mm以上的现象。 路面错台的测定结果应包括（） 采用贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在行车道__位置 路面错台可以指是相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变（） 路面错台的测试以（）作为测定结果。 路面错台的测试以（）作为测定结果 水泥混凝土板面形成错台，主要是由于()。 路面错台的测试以测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图作为测定结果，图中应标明的最大错台高度Dm。应准确至0.01m（） 水泥混凝土路面中的边角剥落、错胎、日即泥是以（）作为计量单位的 水泥混凝土路面中的边角剥落、错胎、日即泥是以（）作为计量单位的 路面错台报告中应记录（）。 为评价水泥混凝土路面的行车舒适性，应检测水泥混凝土的（）。 路面错台测试方法适用于（） 沥青面层及水泥混凝土路面的厚度应用（）测定。 水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米