在何时ECAM状态显示上的APU排气温度指示变成红色：（DSC-49-20-B_存在选型差异）（）
A. 排气温度≥715℃（APU工作）
B. 排气温度≥1038℃（APU工作）
C. 排气温度≥711℃（APU工作_外部空气温度15℃）或排气温度≥1038℃（APU起动时）
查看答案
相关试题
换一换
在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色（）
A.排气温度≥715℃（APU工作） B.？排气温度≥1038℃（APU工作） C.排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃ D.？排气温度≥1038℃（APU起动时）
答案
在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）
A.排气温度≥715℃（APU工作） B.排气温度≥1038℃（APU工作） C.排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或 D.排气温度≥1038℃（APU起动时）
答案
ALL320-233，APU运转期间，在何时ECAM状态显示上的APU排气温度指示变成红色（）
A.排气温度 >=675 °C B.排气温度 >=715 C C.排气温度 >= 1090 C D.排气温度 >=628 C
答案
ALL320-233，APU运转期间，在何时ECAM状态显示上的APU排气温度指示变成红色（）
A.排气温度 >=675 °C B.排气温度 >=715 C C.排气温度 >= 1090 C D.排气温度 >=628 C
答案
在何时ECAM状态显示上的APU排气温度指示变成红色：（DSC-49-20-B_存在选型差异）（）
A.排气温度≥715℃（APU工作） B.排气温度≥1038℃（APU工作） C.排气温度≥711℃（APU工作_外部空气温度15℃）或排气温度≥1038℃（APU起动时）
答案
在何时，ECAM状态显示器上的APUN值变成琥珀色（）
A.N>107% B.N>102% C.N>99%
答案
APU排气温度显示为琥珀色表示（）
A.APU不可用 B.APU警戒操作范围 C.APU超限
答案
ECAM上显示的引气温度是哪里的温度（）
A.PRV下游 B.预冷器上游 C.预冷器下游 D.PRV上游
答案
ECAM电气页面上电瓶电压指示何时变成琥珀色（）
A.电压 V>31 伏或 V29 伏或 V29 伏时 D.电压 V
答案
APU起动时,ECAM_APU页面上显示当转速为后会有“AVAIL”指示出现？（）
A.0.95 B.0.98 C.1
答案
热门试题
何时上ECAM会显示：FUEL：AUTOFEEDFAULT？（）
在ECAM上显示转子速度是时APU自动关车？（）
ECAM机舱增压页面上的机舱高度指示在何时数字显示闪亮（）
发动机排气温度（EGT）指示是重要的限制和监视参数，排气温度测量使用（）.
系统-电气ECAM电气页面电瓶电流显示通常是绿色，何时变成琥珀色（）
在ECAM引气页面上显示的引气温度来自哪里？（）
APU转子速度最大N（ECAM显示）为？（）
APU起动过程中必须始终监控排气温度,因为排气超温不会使APU自动关车。这钟说法（）
起落架舱门在ECAM上的指示什么时候会变成绿色（）
空冷的理想工作状态：排气温度=（）。
关于排气温度显示的说法正确的是（）
在ECAM客舱压力页面上排气活门指示器在下列哪种情况下变成琥柏色（）
在ECAM客舱压力页上，当客舱高度大于多少时，客舱高度指示变成红色？（）
空压机排气温度高、自行跳闸、排气温度超温指示灯亮（超过设定值100℃）其主要原因是（）
系统/状态显示（SD）在下部ECAM上显示，可显示多少个系统页面？（）
凝汽器真空度下降的现象有：排气压力升高，排气温度升高，真空表指示
若上ECAM显示失效或被关断，发动机/警告页面会自动代替下部ECAM显示组件的系统/状态页面（）
排气温度
防雷产品状态指示红标为正常显示（）
APU状态页面上显示APU的（）
使用微信扫一扫登录
