蓄电池充电机的作用是将DC1500V或AC380V的电压转换成（）

AC380V供电客车应急蓄电池空载电压不得低于V，充电电流不得超过A（） 电池箱保险应齐全，容量正确：AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A（） DC 600 V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC 48 V时，充电机工作时输出电压为DC56～58 V，充电限流值为（） Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（） Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（） DC48V客车的蓄电池保险为100A；DC600V客车的蓄电池保险为80A；AC380V客车应急电源电池保险为70A（） 充电机模块输入电压为三相AC380V±5％（） 电动轨道车辅助逆变器的作用是把受电弓或牵引蓄电池提供的DC1500V/800V电压转换为（） "蓄电池充电机可为列车提供（ ）V电压。 牵引逆变器是将接触网上取得的DC1500V的直流电逆变为AC380V的交流电供牵引电机使用（） AC380V/DC48V应急电源（981型）E4修程碱性蓄电池要换新（） AC380V供电客车应急蓄电池用逐一测量单个蓄电池的电压，单个蓄电池电压不得低于V（） HXD1C机车通过蓄电池充电机，将DC110V转化为DC__V给仪表、辅助照明等提供电源 110V蓄电池充电机的浮充电压是（） 应急启动时，充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电（） 使用充电机充电要选择正确的充电电压，及12V蓄电池选12V，两个蓄电池串联充电选12V（） DC600V客车的统型充电机，当蓄电池组电压降到91V±1V时应动作（） 在蓄电池欠压，不能唤醒列车的情况下，由内置于带充电机的辅助逆变器箱内的DC1500V/DC110V紧急变换器，将辅助逆变器输入的电压变换为，为辅助逆变器控制单元供电（） CRH380BL型动车组电池充电机分别位于车，输入电压为AC440V，输出电压为DC110v（） 浮充阶段蓄电池充电电压范围为V~131.04V，充电机输出电压精度保证≤1%（）