判断题

带有内隔壁的箱体铸件在设计时,为了避免产生热应力与变形,因此其内壁与外壁的厚度应一致。

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启炉过程中,为减少汽包因壁温差而产生热应力应()。 中国大学MOOC: 型(芯)砂的强度太高,则退让性不足,会产生热应力。( ) 消除铸件中残余热应力的方法是() 为什么铸件会产生热裂纹?影响铸件产生热裂纹的主要因素是什么? 铸造热应力使冷却到室温的铸件,薄壁或表面存在拉应力() 当物体内温度变化,而物体不能自由伸缩或其内部彼此约束时产生热应力() 管道在温度变化较大时,如不能自由伸缩,管道材料产生热应力,若温度升高时为() 盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀,防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。 盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀,防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。 在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。 管道的产生的热应力与长度、直径无关。 管道的产生的热应力与长度、直径无关() 当铸件整体冷至室温时温度均匀,热应力就会消失。 大容量汽轮机运行方式的改变是导致金属部件产生热应力的重要因素。 大容量汽轮机运行方式的改变是导致金属部件产生热应力的重要因素() 淬火产生的应力包括热应力和 构件设计时应避免焊缝过于集中,从而避免焊接应力()叠加。 铸件应力过大会引起()、裂纹等缺陷。因此,进行铸件结构设计时应注意使铸件的()尽量均匀一致。 压铸件上圆角作用是避免压铸件急剧变化部位应力集中而产生气孔() 汽轮机冷态启动时,汽缸.转子上的热应力如何变化?答:汽轮机的冷态启动,对汽缸.转子等零件是加热过程。汽缸被加热时,内壁温度高于外壁温度,内壁的热膨胀受外壁的制约,因而内壁受到压缩,产生压缩热应力,而外壁受到膨胀力的拉伸,产生热拉应力。同样转子被加热时,转子外表面温度高于转子中心孔温度,转子外表面产生压缩热应力,而转子中心孔产生热拉应力
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