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柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动
单选题
柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动
A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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单选题
柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。
A.磨料磨损 B.熔着磨损 C.腐蚀磨损 D.空泡腐蚀磨损
答案
单选题
135系列柴油机,活塞第一道环槽与第一道气环,配合间隙为()mm。
A.0.130~0.165 B.0.110~0.145 C.0.080~0.115 D.0.060~0.098
答案
单选题
135系列柴油机,活塞第一道环槽与第一道气环,配合间隙为()mm
A.0.130~0.165 B.0.110~0.145 C.0.080~0.115 D.0.060~0
答案
单选题
在热负荷较高的柴油机上,活塞环第一道环常采用()
A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面环 D.梯形环
答案
单选题
发动机气缸,轴向最大磨损发生在第一道活塞环()处
A.对应的上止点 B.对应的下止点 C.开口对应的上止点 D.开口对应的下止点
答案
单选题
气缸内的积碳主要分布在(),活塞环槽和活塞环(主要是第一道),气门和气门座圈,汽油机的火花塞,柴油机的喷油器等。
A.活塞销处 B.活塞裙部 C.活塞顶部
答案
单选题
活塞环环槽中的运动形态是由()决定的()。
A.气体力 B.惯性力 C.摩擦力 D.A+B+C
答案
单选题
柴油机活塞第一道环附近较严重的磨损是()
A.磨料磨损 B.熔着磨损 C.腐蚀磨损 D.空泡腐蚀磨损
答案
单选题
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
A.搭口间隙 B.平面间隙 C.环槽间隙
答案
热门试题
常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环()
活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。
活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()
活塞环槽是活塞的最大磨损部位,其中第一道环槽磨损最严重()
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟()
在二冲程柴油机中,活塞由()运动时,柴油机完成做功和排气。
柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。
筒形活塞式柴油机的主要运动部件有()。
有的汽油机的活塞在第一道环槽上面切出一道较窄的槽,目的是()。
柴油机活塞环的作用是()
柴油机曲轴轴向间隙越小越好()
柴油机活塞环的检验,是活塞环的检验项目()
16V280ZJ柴油机的活塞头下部是一个圆柱体,为活塞环槽区,有三道环槽,用以安装气环和油环()
在二冲程柴油机中,活塞由下止点向上止点运动时,柴油机完成()。
在二冲程柴油机中,活塞由上止点向下止点运动时,柴油机完成()。
船用中、高速柴油机的活塞环分为()
船用中、高速柴油机的活塞环分为()。
柴油机活塞的作用是作往复运动()
发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为()
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
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