头码车是指有目的地号和车组号的计划车（）

一号线轨道打磨车有16个磨头（） CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。 重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置（） CRH2C型动车组号车为动力车（） 重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。 重联时，前组动车组号车的受电弓与后组动车组号车的受电弓不能同时升起（） CRH2A动车组号车为拖车（） CRH380B型动车组中，2号车和7号车的每个动轴上都装有停放制动缸（） 三号线单轨列车每个基础单元由车和车组成 RGH20系列打磨车由2节车钢轨打磨车组成，错号车和2号车在结构上基本上是一致的，不同的是2号车装配有波磨检测和廓形测量系统（） CRH2对型动车组8号车有辅助空压机（） CRH2A动车组APU分布在号车（） 4号线列车中，MP车是指__ 4号线列车中，Mc车是指__ 当1号车APU故障，且8号车APU正常时，投入BKK，号车APU为1号车APU扩展供电（） CRH6车组2号车的输出功率1600kW（） 带有目的地号的非计划车（） 没有目的地号的非计划车（） CRH2A统动车组200J～大地间绝缘测量只需在1号车或8号车进行测量（） CRH380A型动车组APU分布在（）号车