遇雨量监测子系统提示雨量监测报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，立即通知司机限速运行。《技规》345条（）

雨量警戒报警通过各线安装的自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统实现（） 遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时（） 管内共处雨量监测子系统（） 遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，立即通知司机。《技规》342条（） 当风监测子系统发出禁止运行报警信息时，列车调度员应及时关闭相关信号并通知相关司机停车（） 当雨量监测子系统提示限速120km/h解除信息时，列车调度员接到工务高铁综合设施台调度员工务、及电务、供电调度台调度员递交的确认书后（封锁或限速45km/h、80km/h期间巡查完毕并已递交确认书除外），解除限速120km/h雨量警戒（解除前须有趟列车限速120km/h通过雨量警戒地段）。/*《中国铁路南宁局集团有限公司高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》*/（） 遇大风天气，列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令，遇风速不稳或同一地段多处风速报警时，列车调度员可合并设置，按平均限速值发布限速调度命令（） 遇大风天气，列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令，遇风速不稳或同一地段多处风速报警时，列车调度员可设置，按最低限速值发布限速调度命令 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，对于，列车调度员均需发布限速40km/h运行的调度命令（） 防灾安全监控系统是监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车调度员接到地震监测子系统地震监控报警信息或接到现场地震报告后，应立即关闭有关信号（），通知相关列车停车（） 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，列车调度员要及时与司机联系，对于禁止运行区段内扣停的列车及后续进入该区段的首列列车，列车调度员均需发布限速运行的调度命令（） 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、“”监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 相邻雨量监测点警戒等级不一致时按高等级执行。当某个雨量监测点警戒报警时，影响范围为该监测点至各相邻雨量监测点间的范围雨量限速、封锁警戒范围含站内（） 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，列车调度员要及时与司机联系，对于禁止运行区段内扣停的列车及后续进入该区段的首列列车，列车调度员均需发布限速km/h运行的调度命令（） 当发生雨量报警时，列车调度员根据系统提示和现场报告发布调度命令，按规定设置列控限速；来不及发布限速调度命令、设置列控限速时，发布口头指示通知司机停车，司机按列车调度员通知的要求停车（） 通信段调度指挥中心接到列车调度员通知或自然防灾及异物侵限监测网管终端提示报警信息时，立即通知加强网管信息巡视（）