遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，立即通知司机。《技规》342条（）

遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。《技规》342条（） 风速监测子系统故障期间，故障区段如遇天气预报7级及以上大风天气时，部门应及时向列车调度员提交天气预报信息，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。《技规》344条（） 风速监测子系统故障期间，故障区段如遇天气预报8级及以上大风天气时，调度应及时通知驻调度所人员向列车调度员提交天气预报信息（） 风速监测子系统故障期间，如需大风原因限速，限速里程由工务部门根据故障情况以及天气预报信息确定后，通知列车调度员。《技规》344条（） 当风监测子系统发出禁止运行报警信息时，列车调度员应及时关闭相关信号并通知相关司机停车（） 列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车，并报告列车调度员 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，对于，列车调度员均需发布限速40km/h运行的调度命令（） 风速监测子系统故障期间，故障区段如遇天气预报及以上大风天气时，行车设施设备中心应及时向提交天气预报信息，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令 列车调度员接到地震监测子系统地震监控报警信息或接到现场地震报告后，应立即关闭有关信号（），通知相关列车停车（） 设备管理单位发现风速监测子系统故障时，应立即报告列车调度员，并在调度所《行车设备检查登记簿》内登记（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车运行途中，遇大风，司机继续运行，不需报告列车调度员（） 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，列车调度员要及时与司机联系，对于禁止运行区段内扣停的列车及后续进入该区段的首列列车，列车调度员均需发布限速运行的调度命令（） 列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条（） 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，列车调度员要及时与司机联系，对于禁止运行区段内扣停的列车及后续进入该区段的首列列车，列车调度员均需发布限速km/h运行的调度命令（） 当风监测子系统“禁止运行”报警信息解除后，列车调度员要及时与司机联系，对于禁止运行区段内扣停的列车及后续进入该区段的首列列车，列车调度员发布限速80km/h注意运行（） 风速监测子系统故障期间故障区段如遇天气预报7级及以上大风天气时工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。相关限速规定如下：当最大风速达7级时运行速度不大于；8级、9级时运行速度不大于；10级时运行速度不大于；级及以上时禁止列车进入风区。限速里程由工务部门根据故障情况以及天气预报信息确定后通知列车调度员（） 列车运行途中，遇大风，司机继续运行，不需报告列车调度员（司机根据情况控制列车运行速度）（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路，并不再向区间放行列车（）