路面水泥混凝土与结构用混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的（）提出要求。

设计水泥混凝土路面配合比时，应满足()的要求。 公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足（）要求。   关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（） 普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（　）要求。 《公路水泥混凝土路面设计规范》对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（ ）等。 进行混凝土配合比设计过程中，需要考虑混凝土的()性能要求。 各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法。() 沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用（ ）配合比设计法。 水泥混凝土的配合比设计时，选择水灰比的依据是水泥混凝土的与 公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。（）   《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。 混凝土配合比设计中，寒冷地区路面混凝土的抗冻等级不宜小于（　　）。 水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（） 水泥混凝土路面所用配合比参数应符合（）要求。 检验泵送剂的混凝土配合比设计，受检混凝土与基准混凝土的水泥、砂、石（）。 与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面的优点在于()。 泵送剂基准混凝土配合比按《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011进行设计，受检混凝土与基准混凝土的水泥、砂、石用量相同。() 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40一2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（）等 水泥混凝土配合比设计应满足（）设计要求。 关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法，请回答以下问题。（1）水泥混凝土配合比设计要求应满足（）要求